新能源汽车下一个爆发点，是微小卡车市场？
如果关注中国汽车历史，会知道五菱微型卡车在中国汽车市场中占据了重要地位，它的产量提升，也是当年私人汽车的快速增长的一部分。
微型卡车在中国可载人可拉货，皮实耐用而且价格相宜，当于皮卡在美国的地位。如今在新能源时代，五菱有了菱势。
菱势汽车是柳州五菱新能源汽车有限公司在2023年正式推出的全新新能源商用车品牌。菱势汽车已推出多款车型，涵盖了微、中、大面车型，微、小卡车物流车型。
2024年单后轮微小卡市场新能源渗透率增长至14%，临近15%的爆发点，加速替代传统燃油小卡，增长潜力巨大、竞争格局激烈。面对同新能源小卡和传统燃油小卡的双重竞争，菱势推出了黄金小卡。
10月27日，菱势黄金小卡在龙城柳州正式发布。黄金小卡上市价格8.8万元起。政策包括任车主享电池终身质保、限时免费升级价值2000元娱乐中控大屏等等。
值得一提的是，菱势黄金小卡上市发布会，菱势汽车品牌代言人、2024巴黎奥运会羽毛球混双冠军——郑思维和黄雅琼（雅思组合）也出现在柳州现场。现场球友热情很高，发布会搞得有实力，也接地气。
对比同级主流纯电小卡车型，菱势黄金小卡主打宽体长续航小卡，全系标配53.58度宁德时代第三代高性能电池，公告续航达到318公里，实跑续航300公里+。
这样的续航能力可以满足同城运输两天一充电的需求，跨城货运中途也无需补电，大大降低了用户的运营成本。用户也可以更多在家中利用低谷电价补电。
所以厂家宣传上强调了“宽体1米8，续航300+”的号。货箱内宽达到1840mm，基于3300mm的货箱长度进一步提升载货能力。例如可以在运送1米8床垫等特殊载货场景中很实用，运货效率更高。
作为在轻型和微型卡车有着丰富经验的广西车企，很了解商用客户的需求。在设计的时候，同传统燃油小卡相比，菱势黄金小卡在动力性、承载力和舒适性方面均有优势。
菱势黄金小卡采用后置单电机后轮驱动，电机最大功率80千瓦，峰值扭矩240牛·米，最高车速可达90公里/小时。这样的动力配置对于一款电动微卡来说已经足够强劲，能够满足日常运输需求。特别是起步提速轻快给力、满载爬坡动力强劲。
2.6吨后桥+6片板簧，单胎承载能力超1吨。旋钮式自动挡+EPS电动助力，驾控更轻松更省力。
与以往轻型卡车皮头设计相比，菱势黄金小卡延续家族长车头设计理念，长头好处是打造更接近轿车驾乘体验，也提供更舒服宽大的驾舱。同时，引入“连体纯平座椅”设计，让司机驾驶间隙可躺平休息，为其提供更舒适的驾乘体验。
内饰设计乘用化，标配驾驶室空调、电动车窗升降、旋钮式电子换挡机构等配置，提升了驾乘的便利性。液晶仪表和大尺寸中控屏的加入，也使得内饰更具科技感。
最后在车身颜色方面，除了标志性的辉煌金外，还有晴空银、钛晶灰共三种颜色可选，满足不同用户的个性化需求。
8.8万元，菱势黄金小卡作为一款新能源电动微卡，在外观、内饰、空间与装载能力、动力与续航等方面都表现出了不俗的实力。试驾过程中，车辆的操控性、舒适性和噪音控制都给人留下了深刻的印象。
对于需要频繁进行同城或短途运输的用户来说，菱势黄金小卡无疑是一个值得考虑的选择。
